DEN HAAG – Het kabinet werkt aan wetgeving die het voor gemeenten mogelijk maakt om fatbike-vrije zones in te stellen. Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat wil met deze stap de verkeersveiligheid vergroten en lokale overlast in stadscentra aanpakken.
Juridische basis voor verbod
Veel gemeenten kampen met onveilige situaties door fatbikes in voetgangersgebieden, maar een landelijke juridische basis om ze te weren ontbreekt. Momenteel is de fiets met dikke banden in de wet nog lastig te onderscheiden van een reguliere elektrische fiets. Het kabinet onderzoekt nu hoe deze definitie juridisch waterdicht kan worden vastgelegd, zodat een lokaal verbod straks standhoudt voor de rechter.
Minimumleeftijd en helmplicht
Naast de komst van fatbike-vrije zones, werkt de overheid aan een minimumleeftijd voor fatbike-bestuurders. Ook is er een plan in de maak voor een helmplicht voor e-bike- en fatbike-gebruikers onder de 18 jaar. Dit najaar worden de resultaten van het onderzoek naar de wettelijke definitie verwacht. Daarna moeten de Tweede en Eerste Kamer de nieuwe wetgeving nog goedkeuren.
