HOORN – Automobilisten en fietsers krijgen in verschillende straten van de Kersenboogerd te maken met een gewijzigde verkeerssituatie. De gemeente Hoorn heeft een verkeersbesluit vastgesteld voor de Patio, Prieel, Pergola, Geulweg en Amstelweg. Op delen van de Patio en Pergola wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd, bestaande rijbanen maken gedeeltelijk plaats voor fietspaden en in alle vijf de straten komt een parkeerverbodszone. Op de Geulweg wordt het bestaande eenrichtingsverkeer juist opgeheven. De maatregelen maken deel uit van de grootschalige verbetering van de openbare ruimte in het centrumgebied van de wijk.
De herinrichting vloeit voort uit de plannen die de gemeenteraad in september 2022 vaststelde voor een kwaliteitsimpuls van het centrumgebied Kersenboogerd. Hoorn wil de openbare ruimte aantrekkelijker maken door meer groen aan te leggen, fiets- en wandelverbindingen te verbeteren en parkeren zoveel mogelijk te concentreren op daarvoor bestemde plaatsen. De gemeente wil daarmee af van plekken die nauwelijks worden gebruikt en deze veranderen in aangename verblijfsruimten waar bewoners elkaar kunnen ontmoeten.
Volgens het college zijn aanpassingen aan de bestaande verkeersstructuur noodzakelijk om die plannen daadwerkelijk uit te voeren. De straten worden daarom met betrokkenheid van bewoners opnieuw ingericht. De verkeersmaatregelen moeten niet alleen de verkeersveiligheid verbeteren, maar ook ruimte vrijmaken voor groenvoorzieningen en voetgangers.
Eenrichtingsverkeer op Patio en Pergola
Een van de belangrijkste veranderingen betreft de invoering van eenrichtingsverkeer op twee gedeelten van de bestaande wegen. Op de Pergola, tussen de huisnummers 17 en 114, mogen motorvoertuigen straks uitsluitend in zuidelijke richting rijden. Op de Patio, tussen de huisnummers 109 en 170, wordt juist een noordelijke rijrichting verplicht.
Voor fietsers geldt op beide trajecten een uitzondering. Zij mogen de wegen in beide richtingen blijven gebruiken. Met deze maatregel wil Hoorn het doorgaande autoverkeer beperken zonder de bereikbaarheid voor fietsers te verminderen.
Ook worden twee nieuwe fietsverbindingen gerealiseerd. Het gedeelte van de Patio tussen de huisnummers 5 en 33 wordt omgevormd van een gewone rijbaan naar een verplicht fietspad. Op de Pergola komt eveneens een verplicht fietspad, vanaf het kruispunt met de Amstelweg tot aan het bestaande fietspad ter hoogte van huisnummer 130.
Door deze aanpassingen krijgen fietsers meer eigen ruimte en worden de verschillende verkeersstromen beter van elkaar gescheiden. Bovendien ontstaat volgens de gemeente ruimte om bestaande verharding te vervangen door groen.
Parkeerverbod in vijf straten
Naast de nieuwe rijrichtingen en fietspaden stelt Hoorn een parkeerverbodszone in op de rijbanen van de Patio, Prieel, Pergola, Geulweg en Amstelweg. Automobilisten moeten hun voertuigen voortaan parkeren op de daarvoor aangewezen parkeerplaatsen.
Het doel is om te voorkomen dat geparkeerde auto’s de doorgang belemmeren of de beschikbare openbare ruimte onnodig in beslag nemen. Door het parkeren te concentreren, wil de gemeente de straten overzichtelijker maken en meer ruimte creëren voor voetgangers, fietsers en groenvoorzieningen.
Op de Geulweg wordt tegelijkertijd het bestaande eenrichtingsverkeer opgeheven. Daarmee wordt deze straat weer toegankelijk voor verkeer in beide rijrichtingen. Hiervoor worden de huidige verkeersborden die het eenrichtingsverkeer aangeven verwijderd.
Politie positief over verkeersmaatregelen
De gemeente heeft de plannen getoetst aan de Mobiliteitsvisie Hoorn 2030 en het gemeentelijke Actieplan Fiets. De betrokken straten zijn erftoegangswegen waar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt. Volgens het college past de nieuwe inrichting bij het karakter van deze woonomgeving, waar de verblijfsfunctie belangrijker is dan een snelle doorstroming van autoverkeer.
Ook de politie Noord-Holland is vooraf geraadpleegd. De politie heeft positief geadviseerd over het voorgenomen verkeersbesluit.
Met de vastgestelde maatregelen zet Hoorn een volgende stap in de vernieuwing van het centrumgebied Kersenboogerd. De gemeente wil dat de wijk niet alleen verkeersveiliger wordt, maar ook aantrekkelijker en beter geschikt voor de toekomst.
Wanneer alle afzonderlijke werkzaamheden en verkeerswijzigingen precies worden uitgevoerd, staat niet vermeld in het aangeleverde verkeersbesluit.
