HOORN – Hart van Hoorn wil dat het college van burgemeester en wethouders maatregelen onderzoekt tegen gevaarlijke situaties met snelle fietsers en fatbikes bij de Kolenbergstraat. De fractie zegt signalen te ontvangen dat fietsers met hoge snelheid vanaf de brug vanuit de Corry van Kleefstraat de Kolenbergstraat inrijden. Volgens de partij zouden daarbij al meerdere bijna-ongevallen zijn ontstaan.
Zorgen over snelheid en beperkt overzicht
De fractie heeft het college acht schriftelijke vragen gesteld over de verkeerssituatie op en rond de brug. Daarbij wil Hart van Hoorn onder meer weten of de gemeente al eerder meldingen, klachten of andere signalen over deze locatie heeft ontvangen.
Volgens de ingediende vragen hebben meerdere bewoners via Fixi melding gemaakt van de situatie, maar zouden zij daarop geen antwoord hebben ontvangen. De fractie vraagt het college om een reactie en wil weten of bij de gemeente ongevallen of bijna-ongevallen op deze plek zijn geregistreerd.
Hart van Hoorn wijst vooral op de combinatie van snelheid, beperkt overzicht en de inrichting van de aansluiting tussen de brug en de Kolenbergstraat. Die combinatie zou volgens de fractie tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
Eerdere discussie over fatbikes
De fractie verwijst ook naar vragen die in januari aan het college zijn gesteld over maatregelen tegen overlast door fatbikes. Daarbij werd onder meer gevraagd naar de mogelijkheid om via de Algemene Plaatselijke Verordening zones aan te wijzen waar fatbikes niet zouden zijn toegestaan.
Het college antwoordde destijds volgens Hart van Hoorn dat een fatbike juridisch als elektrische fiets wordt beschouwd. Daardoor zou een lokaal verbod juridisch ingewikkeld en niet houdbaar zijn. Het college wees daarbij ook op gemeenten die wachtten op landelijke regelgeving.
Hart van Hoorn vraagt nu of het college nog steeds op landelijke wetgeving wil wachten of inmiddels bereid is zelf maatregelen te nemen. De fractie stelt dat andere gemeenten inmiddels hun APV hebben aangepast of andere maatregelen hebben getroffen. Uit de schriftelijke vragen blijkt niet welke gemeenten of maatregelen daarmee specifiek worden bedoeld.
Snelheidsremmende maatregelen onderzocht
Daarnaast wil de fractie weten welke mogelijkheden er op korte termijn zijn om de snelheid van fietsers en fatbikes bij het afrijden van de brug te verminderen. Als mogelijke oplossingen worden waarschuwingsmarkeringen, bebording, een andere inrichting van de aansluiting en andere snelheidsremmende maatregelen genoemd.
Ook wordt het college gevraagd de locatie op korte termijn zelf te beoordelen. Hart van Hoorn wil dat daarbij omwonenden en andere direct betrokkenen worden betrokken.




















De Fatbike die te hard gaan moet Politie in beslag nemen en vernietigen, illegaal voertuig.
Zelf rijd ik als Opa soms ook 25 km en meestal langzamer en zeker dit deel bij kruising.
Wel werd ik door zal geen naam noemen maar zit ook in de raad op € bike die mijn inhaalde dus sneller ging, iets meer als 27 of 28 is nog gedogen maar dit was geen Speed versie.
Maar alleen een Race fiets mag daar harder en heeft geen snelheidsmeter….
Jammer dat ze weer de Fat noemen maar gewoon elke te hard rijdende € bike aanhouden en oppakken!
Alleen Fat bike controle is nutteloos en kijk eens door wie U na vergadering wel erg snel is ingehaald!