HOORN – De fracties Sociaal Hoorn/Team Tonnaer en Hart van Hoorn willen volledige openheid over het verdwijnen van ongeveer 52 parkeerplaatsen bij de herinrichting van de Westerdijk in Hoorn. Volgens de fracties wordt het aantal parkeerplaatsen teruggebracht van 213 naar ongeveer 161, terwijl bewoners daarover niet expliciet zijn geïnformeerd. In aanvullende schriftelijke vragen eisen Roger Tonnaer en Menno Jas inzage in de besluitvorming, parkeerberekeningen en communicatie met omwonenden.
De vragen zijn op 12 oktober ingediend bij het college van burgemeester en wethouders. De fracties willen vooral weten waarom bewoners tijdens het participatieproces wel mochten meedenken over de groeninrichting, maar volgens hen niet duidelijk zijn gewezen op de forse vermindering van het aantal parkeerplaatsen.
Bewoners niet geïnformeerd over verdwijnen parkeerplaatsen
Volgens de twee fracties ontbreekt in de bewonersbrieven van 13 mei en 9 juni een expliciete vermelding van het verdwijnen van ongeveer 52 parkeerplaatsen. Zij willen weten wanneer dit aantal bij de gemeente bekend was en waarom deze informatie niet duidelijk met omwonenden is gedeeld.
Daarom vragen de raadsleden om de volledige presentatie van de bewonersavond, de ontwerptekeningen en alle vragen en reacties van aanwezige bewoners. Ook willen zij weten wie het besluit heeft genomen om het aantal parkeerplaatsen te verminderen en wanneer de verantwoordelijke wethouder daarover is geïnformeerd.
Parkeerdruk kan oplopen tot bijna 90 procent
Een belangrijk punt van zorg is de verwachte stijging van de parkeerdruk. Volgens berekeningen die de fracties in hun vragen aanhalen, kan de parkeerdruk bij een gelijkblijvende parkeervraag theoretisch toenemen van 67,7 procent naar ongeveer 89,6 procent.
Dat betekent dat op drukke momenten aanzienlijk minder parkeerplaatsen beschikbaar kunnen zijn voor bewoners en bezoekers. De fracties vragen daarom om een volledige parkeerbalans van de situatie voor en na de herinrichting, inclusief metingen tijdens piekuren en informatie over daadwerkelijk beschikbare alternatieve parkeerplaatsen.
Vragen over nieuwe afmetingen parkeervakken
Ook de afmetingen van de parkeerplaatsen roepen vragen op. De gemeente zou uitgaan van parkeervakken van 2,50 meter breed en 5,50 meter lang, gebaseerd op een richtlijn uit 2021.
Tonnaer en Jas willen weten op welke officieel vastgestelde richtlijn deze maatvoering berust en hoe deze zich verhoudt tot de gepubliceerde Parkeernormennota uit 2018. Daarnaast vragen zij hoeveel parkeerplaatsen uitsluitend verdwijnen doordat grotere afmetingen worden toegepast.
De fracties verlangen inzage in de oorspronkelijke en aangepaste ontwerpen, ambtelijke adviezen en berekeningen die aan de gemaakte keuzes ten grondslag liggen.
Controle op informatievoorziening gevraagd
De twee fracties plaatsen bovendien vraagtekens bij mogelijke verschillen tussen eerdere communicatie, bewonersbrieven en de beantwoording van eerdere raadsvragen.
Zij vragen het college of het bereid is de volledige informatievoorziening en ambtelijke voorbereiding te laten controleren. Eventuele onjuistheden moeten volgens de fracties worden gecorrigeerd. Ook willen zij weten hoe vergelijkbare situaties bij toekomstige projecten kunnen worden voorkomen.
College moet duidelijkheid geven
Met de aanvullende vragen willen Sociaal Hoorn/Team Tonnaer en Hart van Hoorn inzicht krijgen in de afwegingen achter de herinrichting van de Westerdijk.
De genoemde vermindering van 52 parkeerplaatsen en de berekende stijging van de parkeerdruk zijn afkomstig uit de vragen van de fracties. Het college moet nog duidelijk maken hoe deze cijfers zich verhouden tot de definitieve plannen en de uitgevoerde parkeeronderzoeken.
Wanneer het gemeentebestuur de aanvullende vragen beantwoordt, is nog niet bekend.
