Strooivoertuig van de gemeente Hoorn op een besneeuwde weg. (Foto:Gemeente Hoorn)
HOORN – In het nieuwe plan worden de strooiroutes in Hoorn flink uitgebreid. Voorheen lag de norm op een maximale afstand van 400 meter tot een gestrooide route, maar het streven is dit terug te brengen naar 300 meter. Hierdoor worden onder andere straten in de wijk Bangert & Oosterpolder toegevoegd. Ook komen er aparte strooiacties voor bruggen die door fietsers en voetgangers worden gebruikt, omdat deze sneller afkoelen en daardoor eerder glad worden. Fietspaden die voorheen niet werden gestrooid, worden nu vaker meegenomen in de nieuwe routes.
Aandacht voor kwetsbare groepen
Een belangrijke verandering is de extra aandacht voor maatschappelijke voorzieningen. Straten waar huisartspraktijken, gezondheidscentra en wooncomplexen voor senioren gevestigd zijn, worden voortaan meegenomen in de reguliere strooiroutes.
Hiermee reageert het stadsbestuur op eerdere verzoeken van bewoners en meldingen om juist de locaties waar veel ouderen wonen beter sneeuw- en ijsvrij te houden.
Financiële en duurzame keuzes
De voorgestelde uitbreiding omvat een toename van ongeveer 15 procent van het totale oppervlakte aan gestrooide wegen en paden. Dit brengt een jaarlijkse stijging van de exploitatiekosten van circa 40.000 euro met zich mee. Deze financiële consequenties worden betrokken bij de integrale afweging van de begroting voor 2027.
Daarnaast is er de komende planperiode in totaal 2 miljoen euro nodig voor de vervanging van strooivoertuigen en bijbehorende installaties.
Om de milieubelasting te beperken, wordt de methode van ‘nat strooien’ voortgezet; dit zorgt voor een betere hechting aan het wegdek, vermindert het zoutverbruik en is daarmee minder belastend voor bodem en oppervlaktewater.

